Unior

za čišćenje diskova pre zamene kočionih obloga, kao i za čišćenje drugih metalnih delova motora • veoma uzak profil četke omogućava pristup teško dostupnim mestima i ograničenom prostoru • kočenje izaziva habanje kočionih obloga i drugih delova kočionog sistema. Pre zamene obloga treba odstraniti naslage koje se stvaraju trošenjem obloga prilikom kočenja.

upotrebljava se za lako, brzo i čisto skidanje unutrašnjeg ležaja glavčine točka. Alat je dizajniran za demontažu unutrašnjeg ležaja bez rizika od bilo kakvog oštećenja i bez ikakvog dodatnog alata kao što su turpije, čekići ili sekači. Alat ima 4 stezne čeljusti za demontažu ležajeva različitih prečnika od 40 do 60 mm. Stezna čeljust čvrsto obuhvata prsten ležaja što onemogućava bilo kakvo proklizavanje. Alat se koristi za: Audi, BMW, Ford, Mercedes-Benz, Peugeot, Renault, Toyota, VW, i druga vozila. • sa 4 veličine čeljusti: dimenzija 1 – prečnici od 40 do 45 mm; dimenzija 2 – prečnici od 45 do 50 mm; dimenzija 3 – prečnici od 50 do 55 mm; dimenzija 4 – od 55 do 60 mm

ovaj profesionalni alat namenjen je za skidanje automobilskih amortizera i sabijanje MacPherson amortizera. Pošto broj tipova ovih amortizera stalno raste, u setu koji se isporučuje nalaze se tri para šapa različitih dimenzija koje pokrivaju gotovo ceo opseg MacPherson amortizera. Set takođe obuhvata cevni nastavak za konusne opruge, koji povećava upotrebljivost alata. Prilikom razvoja i izrade ovog alata uzeta je u obzir činjenica da upotreba velike sile prilikom sabijanja opruga može da dovede do povređivanja korisnika. Zbog rizika od povrede sve šape u garnituri imaju proširene ivice kojima se opruga dobro prihvata tako da nije moguće da opruga isklizne i eventualno izazove povredu. Preporučena sila je 9000 N. Maksimalno dozvoljena sila je 37000 N. Alat se isporučuje u čvrstom PVC koferu radi lakšeg i sigurnijeg transporta. • set obuhvata 2 šape od 80 -115mm, 2 šape od 110 – 150mm, 2 šape od 140 – 195mm. • Kako koristiti alat: • 1. odabrati šapu odgovarajuće veličine • 2. postaviti alat na oprugu • 3. započeti sabijanje opruge

materijal: premium plus alatni čelik • materijal vrhova: ojačani alatni čelik • površina hromirana ISO 1456:2009 • vrhovi brunirani • robusne ručke izolovane dvokomponentnim navlakama • utisnut logo UNIOR • za šelne koje se koriste u sistemima za grejanje, hlađenje, dovod goriva i tečnosti za stakla • Prednosti: • alat odgovara većini standardnih dimenzija šelni • zamena šelni je jednostavna zahvaljujući kočnici za fiksiranje klešta • Kako koristiti alat: • klešta su namenjena brzom širenju šelne i jednostavnom skidanju creva sa cevi, kao i skupljanju šelni kada se izvrši zamena creva. Na ovaj način osiguran je nesmetan protok tečnosti. Dizajn klešta omogućuje lagano skidanje i stavljanje šelni uz minimalan napor, a veza između creva i cevi je pouzdano nepropusna. Oblik klešta pogodan je za korišćenje u ograničenom prostoru. Ergonomski oblik drške omogućava dobro prijanjanje alata u ruci. • Koriste se za tipove vozila: • Alfa Romeo, Audi, Citroen, Fiat, Ford, Hyundai, Lancia, MAN, Mercedes, Opel/Vauxhall, Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Toyota, VW, Volvo…

materijal: premium plus alatni čelik • površina hromirana ISO 1456:2009 • robusne ručke izolovane dvokomponentnim navlakama • utisnut logo UNIOR • Prednosti: • otvaranje i zatvaranje šelni se postiže obrtanjem klešta pod uglom od 180° • Upotreba: • za skidanje i postavljanje CLIC šelni • klešta su namenjena brzom širenju šelne i jednostavnom skidanju creva sa cevi, kao i skupljanju šelni kada se izvrši zamena creva. Na ovaj način osiguran je nesmetan protok tečnosti. Dizajn klešta omogućuje lagano skidanje i stavljanje šelni uz minimalan napor, a veza između creva i cevi je pouzdano nepropusna. Oblik klešta pogodan je za koriščenje u ograničenom prostoru. Ergonomski oblik drške omogućava dobro prijanjanje alata u ruci. • Koriste se za tipove vozila: • Audi, Citroen, Fiat, Mercedes, Opel/Vauxhall, Peugeot, Renault, VW

materijal: premium flex plus alatni čelik • ručke izrađene od čeličnog lima • koriste se za zaustavljanje protoka ulja, goriva,… • Prednosti: • čeljusti nemaju oštre ivice čime je izbegnuto oštećenje creva • plastična T ručica dodatno poboljšava hvatanje • brzo i jednostavno zaustavljanje protoka goriva i drugih tečnosti • univerzalni mehanizam za zatvaranje čeljusti • Kako koristiti alat: • ovaj alat je nezamenljiv prilikom promene delova koji su spojeni za bilo koji protočni sistem. Osnovna namena alata je blokada protoka različitih tečnosti kroz savitljiva creva; tako mehaničar može da zameni neki deo bez eventualnog izazivanja curenja. Alat može da se koristi za elastična creva u vozilima, poljoprivrednoj mehanizaciji, kao i nautičkim sredstvima. Preporuka je da prečnik creva ne prelazi 55 mm jer se za veće dimenzije ne garantuje blokada protoka.

za podizanje vijaka, navrtki i drugih malih metalnih delova • Prednosti: • baterije zaštićene od vlage • isporučuje se sa 3 baterije tipa LR41 • sa osvetljenjem, za korišćenje u mračnom prostoru između mašinskih delova • Kako koristiti alat: • alat je namenjen za hvatanje malih metalnih predmeta. Osvetljenje se automatski aktivira prilikom izvlačenja teleskopa iz kućišta. Koristan je pri radu u delimično mračnom prostoru motora ili mašina. Kada se posao obavi alat se jednostavno skupi a osvetljenje se automatski gasi. Hvatač ima šnalu za kačenje na džep.

sa dugotrajnim LED osvetljenjem • isporučuje se u izdržljivom plastičnom koferu • nosivost magneta: 3,5 kg • set obuhvata: 1 okruglo ogledalo prečnika 60mm, 1 pravougaono ogledalo (65x42mm), lampa i magnet, 3 L1154F baterije i kofer sa kvalitetnim sunđerastim uloškom • veoma je koristan za vađenje metalnih predmeta sa teško dostupnih mesta. Isporučuje se sa atraktivnim i izdržljivim koferom. Svaki deo seta pojedinačno je smešten u ležištima uloška, pa je zbog toga pristupačan.

za podizanje malih metalnih predmeta kao što su vijci, navrtke, matice… sa teško pristupačnih mesta • Prednosti: • sastoji se iz savitljivog stabla sa jakim magnetom na vrhu • magnet može da podiže metalne predmete težine do 1 kg • ergonomska drška omogućuje laku i efikasnu upotrebu

materijal: premium plus alatni čelik • materijal vrhova: ojačani alatni čelik • površina hromirana ISO 1456:2009 • robusne ručke izolovane dvokomponentnim navlakama • za šelne koje se koriste u sistemima za grejanje, hlađenje, dovod goriva i tečnosti za stakla • Prednosti: • alat odgovara većini standardnih dimenzija šelni • zamena šelni je jednostavna zahvaljujući kočnici za fiksiranje klešta • Kako koristiti alat: • ova klešta se koriste za skidanje šelni sa creva u rashladnim i grejnim sisitemima. Omogućuju brzo i sigurno razdvajanje creva od crevnih nastavaka. Pogodne su za šelne sa opsegom prihvata od 18 do 54 mm. Kabal dužine 600 mm omogućava efikasnu upotrebu na teško dostupnim mestima gde se ne može pristupiti šelnama sa drugim kleštima. Klešta imaju nazubljeni osigurač sa 8 pozicija za otvaranje ili stezanje šelni u položaju koji omogućava skidanje šelni lakše i bez potrebe za dodatnom silom. Ručke su dizajnirane tako da ih je lako stisnuti minimalnom silom i pri najvećem otvoru čeljusti. • Koriste se za tipove vozila: • Alfa Romeo, Audi, Citroen, Fiat, Ford, Hyundai, Lancia, MAN, Mercedes, Opel/Vauxhall, Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Toyota, VW, Volvo…