Web prodavnica

materijal: premium plus alatni čelik • površinska zaštita: bruniran (fosfatiran) po standardu DIN 50938 • Prednosti: • omogućava demontažu zamajca na samom motociklu • izvlakač ima nastavak za viljuškasti ključ kojim pridržavamo zamajac • Upotreba: • za demontažu zamajca sa spoljašnjim navojem

materijal: premium plus alatni čelik • površinska zaštita: bruniran (fosfatiran) po standardu DIN 50938 • Prednosti: • omogućava demontažu zamajca na samom motociklu • izvlakač ima nastavak za viljuškasti ključ kojim pridržavamo zamajac • Upotreba: • za demontažu zamajca sa spoljašnjim navojem

materijal: premium hrom-vanadijum čelik • galvanizovan po površini kao zaštita od korozije • lakirani • za postavljanje i skidanje filtera za ulje • za filtere za ulje za upotrebu u veoma ograničenom prostoru • koristi se sa čegrtaljkom 3/8″ i odgovarajućim nastavkom • Kako koristiti alat: • alat se isporučuje u 12 različitih dimenzija i može se upotrebiti za većinu standardnih filtera za ulje (za automobile i motocikle) na tržištu. Upotreba je jednostavna: samo je potrebno da postavite odgovarajući alat na filter i da ga sa lakoćom okrećete. Zbog pažljivog odabira materijala, kao i oblika ključa, on može da podnese veliko naprezanje pri upotrebi. Zbog površinske zaštite alat je otporan na habanje, na atmosferske i druge uticaje.

materijal: premium plus alatni čelik • u potpunosti poboljšan i ojačan • površinska zaštita: hromirano po ISO 1456:2009 • ergonomska, robusna, dvokomponentna drška • alat za opruge ventila ne isporučuje se sa pritisnim nastavcima • pritisni nastavci (art.2201.1/2) dimenzija 17,21,25 omogućavaju rad na skoro svim tipovima motocikala i dostupni su kao rezervni delovi. • Prednosti: • pogodan za skoro sve motore zahvaljujući širokom opsegu podešavanja • nakon podešavanja alata za prvi ventil, brzina rada se povećava jer nije potrebno ponovno podešavanje za ostale ventile • blokada ručice omogućava veoma brz i lagan rad • podešavajuća drška obezbeđuje željeni pritisak na oprugu • Upotreba: • alat se koristi za postavljanje i odvajanje opruga ventila; ručica sa mehanizmom za fiksiranje i brzo-podešavajući prihvati omogućavaju da se koristi za sve vrste motora

izrađene od specijalno kovanog čelika, sa izmenljivim čeljustima koja lako seku šipke sa navojem tvrdoće do klase 8,8 • kovana, potpuno poboljšana i ojačana • rezne čeljusti su dodatno ojačane i poboljšane za produženu trajnost • ručke su izrađene od čelične cevi lakirane prahom sa plastičnom oblogom za prijatan prihvat • Prednosti: • sečenje šipki sa navojem tri različite dimenzije • čisto sečenje – bez ostataka na šipki sa navojem • čuvanje navoja • zaštita od korozije • lako za upotrebu i prijatno rukovanje • precizan i brz rez navoja • dužina ručki omogućava brzo i ravnomerno rezanje, kao i manje potrebnu snagu za rezanje • pravilno otvaranje makaza • za ispravno rukovanje makaze treba otvoriti do najvećeg položaja gornje ručke. Kada su u potpunosti otvorene, ubaciti šipku sa navojem u otvor makaza. • Sečenje šipki sa navojem • 1. Ubaciti šipku sa navojem u otvor makaza • 2. Šipka treba precizno da leži u navoju sečiva • Važne napomene za sečenje • 1. Ako koristite makaze na podu, pritisnite nogom držač • 2. Makaze su dizajnirane da seku: M6, M8, M10 šipke sa navojem – art.sa kodom 621479 i M8, M10, M12 šipke sa navojem – art. sa kodom 620256 • 3. Makaze nisu dizajnirane da seku ojačane šipke sa navojem ili zavrtnje • 4. Kada se sečiva istupe, obavezno zameniti oba sečiva rezne čeljusti • mogućnost zamene oštećenih reznih čeljusti • materijal: premium plus alatni čelik • sečenje M6, M8, M10, M12 navoja • čist rez, bez hrapavosti • očuvanje navoja • jednostavnost upotrebe • Pažnja! • pre upotrebe alata obavezno pročitajte uputstvo • prilikom upotrebe obavezno koristiti odgovarajuću zaštitnu opremu

plastični materijal • nožić izrađen od visokolegiranog ugljeničnog čelika • sa štitinikom oštrice noža • alat se koristi za odstranjivanje različitih nečistoća sa različitih površina. Zbog svoje velike radne površine, alat ravnomerno odstranjuje nečistoću sa čitave površine. Pogodno za odstranjivanje silikonskog gita sa glava motora, zapečenih dihtunga, nalepnica – vinjeta…

upotrebljava se za lako, brzo i čisto skidanje unutrašnjeg ležaja glavčine točka. Alat je dizajniran za demontažu unutrašnjeg ležaja bez rizika od bilo kakvog oštećenja i bez ikakvog dodatnog alata kao što su turpije, čekići ili sekači. Alat ima 4 stezne čeljusti za demontažu ležajeva različitih prečnika od 40 do 60 mm. Stezna čeljust čvrsto obuhvata prsten ležaja što onemogućava bilo kakvo proklizavanje. Alat se koristi za: Audi, BMW, Ford, Mercedes-Benz, Peugeot, Renault, Toyota, VW, i druga vozila. • sa 4 veličine čeljusti: dimenzija 1 – prečnici od 40 do 45 mm; dimenzija 2 – prečnici od 45 do 50 mm; dimenzija 3 – prečnici od 50 do 55 mm; dimenzija 4 – od 55 do 60 mm

materijal: premium flex plus alatni čelik • u potpunosti poboljšan i ojačan • površina: hromirana po ISO 1456:2009, vreteno brunirano • za skidanje remenica sa 3,6,9 šlebova • alat je dizajniran za demontažu pogonskih remenica sa žlebovima na čeonoj strani. Alat demontira remenicu bez ikakvog rizika od oštećenja. Alat je podesiv za različite prečnike remenica, jer su kraci podešavajući.

materijal: premium hrom-vanadijum čelik • u potpunosti poboljšan i ojačan • dimenzije 17,21,25 za motocikle a 21,25,30,35,43 za automobile